3. Falha do motor

Ver item 7.6 da norma ABNT NBR 16.929.

O enrolamento deve ser inspecionado para evidenciar os tipos de falhas de enrolamento, por exemplo, falta de fase, dano por surto, fase em curto, bobinas em curto-circuito, falhas causadas por inversor, curtos para terra ou sobrecargas. Quaisquer ensaios nos enrolamentos não executados enquanto montados devem ser concluídos. O núcleo do estator deve ser verificado para:

• afrouxamento dos suportes e amarrações das cabeças das bobinas e do sistema de fixação, e presença de poeiras abrasivas, utilizando uma inspeção boroscópica, quando requerida;
• queima da isolação, trincas, migração, fragilidade ou evidências de atividades de descargas parciais no isolamento;
• afrouxamento ou danos nas cunhas das ranhuras ou no pacote do estator;
• presença de óleo, poeira, umidade ou contaminação superficial;
• entupimento das barras de cobre ocas para enrolamentos diretamente refrigerados a água);
• danos em acessórios, como termistores, resistências de aquecimento, detectores de temperatura RTD e termopares) e fiação associada;
• lâminas soltas ou defeituosas, espaçadores ou suportes soltos;
• pontos de queima devido ao isolamento interlaminar em curto-circuito;
• danos nas lâminas do núcleo do estator devido ao atrito com o rotor ou impacto de componentes internos soltos;
• abrasão nas lâminas ou entre as lâminas, se as lâminas do núcleo do estator puderem ter sofrido algum desmantelamento;
• queima ou abrasão nas interfaces entre as fixações das lâminas do núcleo e as barras de suporte do núcleo;
• parafusos de núcleo isolados, afixados pelo núcleo, que devem ter a integridade da resistência de isolamento verificada;
• bloqueio dos dutos de gás de resfriamento devido à contaminação;
• evidência de existência de partículas de pó, corrosão por água ou oxidação ferrugem) devido ao ingresso ou condensação de água, que pode contribuir para a ocorrência da falha;
• o pacote do estator não pode estar solto dentro da carcaça;
• perda de concentricidade entre o núcleo do estator e os dispositivos de fixação dos anéis de montagem dos mancais na carcaça do estator.