3. Falha do motor

Ver item 6.5.4 da norma ABNT NBR 16.929.

O ensaio com indutor eletromagnético (ensaio de growler), também conhecido como “ensaio tatu”, é realizado com o motor desmontado, colocando um indutor em contato com o rotor. Quando o “tatu” for energizado, induzirá a circulação de corrente nas barras do rotor, principalmente naquelas que estão próximas a ele. A verificação do rotor falhado é feita ensaiando cada barra com uma lâmina de serra ou limalha de ferro. O ensaio consiste em segurar a lâmina paralelamente sobre a barra ou espalhar a limalha de ferro sobre o rotor. Em uma condição normal, a lâmina de serra vibra ou, se for utilizada limalha, formam-se linhas na mesma direção das barras do rotor) em função da circulação da corrente na barra do rotor. Caso a lâmina de serra não vibre, ou caso a limalha não se “prenda”, muito provavelmente a barra estará rompida, pois nesta situação não há circulação de corrente na barra. Para o ensaio utilizando limalha de ferro, é recomendada a colocação de um papel no topo do rotor para conter a limalha após a desinsetização do indutor.