Guia Profissional
Saiba como dar Reparo, Revisão ou Modificação de Máquinas Elétricas
Ver item 8.8 da norma ABNT NBR 16.929.
A Norma apresenta dois tipos de lubrificação: a graxa e a óleo.
Lubrificação à graxa:
Todas as áreas lubrificadas anteriormente com graxa devem ser descontaminadas e desbloqueadas antes de inserida a nova lubrificação, e a nova graxa injetada deve estar adequadamente protegida contra contaminação, sendo aplicada a partir de um recipiente fechado. Está aí a importância de se ter um elevado nível de limpeza nas áreas onde serão realizados os serviços de substituição e de remontagem.
As graxas utilizadas e a quantidade de lubrificação para abastecimento dos reservatórios deve estar de acordo com as instruções e especificações do fabricante. Caso o tipo da graxa utilizada não seja a indicada pelo fabricante, sua utilização deve ser acordada com o usuário.
Um excesso de lubrificação pode diminuir consideravelmente a eficiência energética da máquina e ocasionar danos nos rolamentos.
Fonte: https://www.skf.com/binaries/pub12/Images/0901d196803992a6-LUB0107V_NG_tcm_12-228460.png
Lubrificação a óleo:
Assim como a graxa, o óleo utilizado deve ser conforme especificado pelo fabricante e preenchido até o nível correto indicado.
O óleo deve ser retirado antes do transporte da máquina e recolocado antes de sua instalação. A necessidade de lubrificação antes dos testes finais da máquina deve ser claramente identificada.